Les systèmes de traitement des bagages dans les aéroports fonctionnent sous une contrainte de temps constante. Les convoyeurs, les trieurs, les lecteurs de codes-barres, les scanners de sécurité et les réseaux de contrôle doivent acheminer chaque bagage de l'enregistrement jusqu'au chargement en passant par le criblage, et ce sans interruption. Derrière ce processus se trouve un réseau dense de mo...
Pourquoi les filtres d'harmoniques actifs révolutionnent les aciéries dotées de fours de fusion Les aciéries comptent parmi les installations les plus énergivores au monde. Fours à arc, fours à induction, laminoirs, grands moteurs, ponts roulants et variateurs de vitesse fonctionnent tous sur le même réseau. Cette diversité crée un environnement de qualité de l'onde électrique complexe et en évolu...
Analyse comparative de l'efficacité des filtres actifs d'harmoniques au carbure de silicium (SiC) : pourquoi une architecture à pertes inférieures à 1 % modifie l'économie de la qualité de l'énergie industrielle Réponse technique rapide : Le passage des IGBT en silicium traditionnels aux architectures de puissance MOSFET en carbure de silicium (SiC) dans les filtres actifs d'harmoniques (FAH) élèv...
Comment dimensionner un SVG pour une batterie de condensateurs existante : un guide pratique du PFC hybride Une batterie de condensateurs existante fournit une puissance réactive globale économique, mais peut avoir du mal à faire face à des charges changeant rapidement, à des phases dissymétriques ou à des échelons trop grossiers. L'ajout d'un générateur statique de var (SVG) peut combler cette la...
Un SVG et une batterie de condensateurs peuvent-ils fonctionner ensemble ? Emplacement des TC, logique de commande et erreurs courantes Oui. Un agencement hybride bien conçu associe la compensation globale économique par condensateurs à la rapidité et à la précision d'un générateur de var statique (SVG). Raccorder les deux appareils à un même jeu de barres ne suffit pas. Chaque régulateur a besoin...